环氧地坪漆|耐高温漆-天津市辰光化工涂料有限公司 022-26910931

 公司主要运营环氧地坪漆、耐高温漆

油漆涂料混凝土表面

油漆涂料混凝土表面

                                               油漆涂料而当混凝土涂料处于潮湿环境时,如地下结构,对于那些仅依赖于和底材表面粘结的涂料,它必须借助渗透性和对混凝土表面的润湿来提高其与混凝土表面的附着力,以抵挡或承受混凝土内水压的增高。由于涂膜“背水压”的存在或涂膜浸入水中会引起涂膜起泡。所以要想保持涂膜的完整,涂料必须与混凝土表面有很强的附着力。

...

环氧富锌底漆溶解反复循环

环氧富锌底漆溶解反复循环

                              环氧富锌底漆有些盐分会对其中的钢筋造成腐蚀,有些盐分(如硫酸盐)会和水泥中的水化产物进一步反应生成钙矾石结晶,在混凝土内部产生结晶应力,情况严重时可导致混凝土开裂甚至崩溃。因此盐溶液的渗透对混凝土而言是致命的。

...

耐高温漆溶剂型混凝土

环氧地坪漆溶剂型混凝土

                                        环氧地坪混凝土是由水泥、砂石、水和外加剂等组成的一种无机材料。基于此,它不受阳光、气候、潮湿、干燥或其他条件的影响,在凝结前具有良好的可塑性(可浇注成各种形状和尺寸的构件和结构),坚硬耐磨,因此在建筑工程和土木工程中应用广泛,是目前世界上应用量最大,使用最广的结构材料。广泛用于地板、地下管道、建筑物内外墙、混凝土储槽内外壁、核电污染反应器、污水管道内壁、废水回收装置等,这些结构需施涂涂料保护以适应环境的变化

...

环氧地坪漆增强涂层的强度

环氧地坪漆增强涂层的强度

                            环氧地坪漆硬度、耐磨性、耐刮伤性等力学性能,会有多种优异特性。但我们不应过度炒作和扩大,而应踏实做事。国内纳米涂料还刚刚起步,基本上还处于实验室阶段。下面简单介绍与氧化铁颜料有关的纳米涂料。

...

环氧地坪漆耐酸碱及绝缘性能

环氧地坪漆耐酸碱及绝缘性能

                                  环氧地坪漆酚醛树脂漆属于油基漆,酚醛树脂经松香改性后,再与干性植物油熬炼并加入催干剂、颜料、溶液等就可制得松香改性酚醛树脂漆,按干性油与酚醛树脂在油漆中的比例可分为短油度、中油度、长油度和松香改性酚醛树脂漆。短油度多显示树脂的性能,长油度多显示出油的特点。

...

油漆涂料催化剂相2个界面

油漆涂料催化剂相2个界面

                                       油漆涂料主要优点是取消原有的脱酚和回收酚工序,树脂料化率从原来的50~90%提高到接近100%,既提高了树脂质量(游离酚很低),和经济效益又解决了环保问题,是21世纪酚醛树脂生产的创新技术。据中国酚醛树脂网 专家介绍,轻工业研究所长谷川喜一等,研究了多种途径提高酚醛塑料的耐温阻燃性能,其中有开发酚三嗪(PT)树脂,它是由氰化卤与酚醇反应生成的氰酸酯树脂再进一步交联而成

...

油漆涂料含有不利杂质的简易方法

油漆涂料含有不利杂质的简易方法

                               油漆涂料取填料样品100克左右,放在小烧杯中,再加入100ml洁净的水,向烧杯中慢慢加入10%左右浓度的盐酸,观察下面是否有气泡出来,如有气泡出来说明填料含有能与固化剂起反应的杂质。 在使用酚醛树脂的防腐蚀工程中,填料的质量很重要。如果能用经过酸洗的填料,如酸性石英粉等,可以达到最佳效果。

...

环氧富锌底漆成型固化过程

环氧富锌底漆成型固化过程

                                             环氧富锌底漆开环聚合过程中无低分子物释放,改善了酚醛树脂的成型加工性,制品孔隙率低、性能大大提高;二甲苯改性酚醛树脂,是在酚醛树脂的分子结构中引入疏水性结构的二甲苯环,由此改性后的酚醛树脂的耐水性、耐碱性、耐热性及电绝缘性能得到改善;二苯醚甲醛树脂是用二苯醚代替苯酚和甲醛缩聚而成的,二苯醚甲醛树脂的玻璃纤维增强复合材料具有优良的耐热性能

...

耐高温漆冲击韧性和粘结性

耐高温漆冲击韧性和粘结性

                                 耐高温漆用作改性的聚酰胺是一类羟甲基化聚酰胺,利用羟甲基或活泼氢在合成树脂过程中或在树脂固化过程中发生反应形成化学键而达到改性的目的,用该树脂制成的渔竿等薄壁管具有优良的力学性能。环氧改性酚醛树脂是非常常见的。

...

环氧地坪漆混凝土路面修补

环氧地坪漆混凝土路面修补

                             环氧地坪漆 用汽油喷灯将其槽内的水份吹干,并用竹扫将粉砂清扫干净,有条件最好用高压汽枪喷吹,然后将环氧树脂混合料分段、分二层放入清除干净基槽内。第一层厚度约为30~40mm,辅完后,可用干净干燥30~40mm碎石块嵌入混合料内,可减少施工成本。但注意石块之间要留一定缝隙,不可叠加、粘合,然后可以辅入第二层混合料并多次冲压密实至与路面平。待环氧树脂混合料稍凝结后(常温下约60分钟),可在面上均匀薄薄撒些白水泥粉,一可防混合料粘住钢批,过面不平整,二可让修补的中缝颜色稍浅,呈灰白色。然后用钢批反复搓平搓光抹光。过程中,为了增加混合料塑性,可以喷灯给混合料均匀加热,方便抹成光面。

...
分页:[«][110]111[112][113][114][115][116][117][118][119][120][121][122][123][124][»]

Powered By Z-Blog 1.8 Spirit Build 80722 Code detection by Codefense

Copyright xxxx-xxxx Your WebSite. Some Rights Reserved.