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油漆涂料阻力与压缩性在处理滤饼过池问题中

    油漆涂料在离心过滤的操作中,我们不能直接应用达西定律的原始公式,而必须进行适当修正。因为在离心过滤(图2一5)中,有两种推动力可以使液体通过多孔滤饼层:①滤饼层两侧的压差匆②在滤饼层孔隙中液体所承受的离心力Fc。也就是说,当需考虑质量力影响的场合,达西定律的不完善性就应当予以修正滤饼的通常应该计及滤饼的阻力及压缩性影响,其中最简单的一种计算过滤速度的公式是从毛细管中粘滞流动的泊肃叶(Poioille)定律直接发展出来,并由罗斯(Ruth)等人经过多次试验所证实,可写成微分形式这里的口。表示单位压力降所对应的阻力值,n为滤饼的压缩系数,它从0变化到1处为最小,而在液体进口表面(x二L)为最大。这是由于液体流过空隙时的摩擦阻力使得孔隙度降低的缘故。这种由于摩擦阻力而引起的压缩力的变化可通过图2一8来表示。从图可知,各个顺粒的阻力依次传递至后一个。所以,越接近介质的固体其净压缩压力就越大,这就是孔隙度。越会降低的原因。

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