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油漆涂料碳钢换热器的结垢结焦机理

发布者:admin 发布时间:2013-9-16 阅读:617

油漆涂料使内部氧化物溶解度增加,钢基始终处于一种活化状态,不断溶解为Fez、,腐蚀深度逐步增大,直至导致列管穿孑L。换热器高温油气所引发的高温化学腐蚀主要为高温氧腐蚀与硫腐蚀。换热器投用后,列管钢基表面所有氧化膜及其他保护性表面膜的破坏部位,钢基被暴露,氧或硫在高温下与钢基发生化学反应生成FeOFe20,、Fe30+FeS等不同的腐蚀产物,形成新的保护性氧化膜。随着新膜的成长,膜内扩张应力逐步增大,当扩张应力大于附着力时,或在列管震动变形等外力支持下,新膜再次破裂,钢基再次暴露于氧或硫中,继续发生高温化学腐蚀。

这种腐蚀特征表现为局部腐蚀,随着腐蚀过程的不断重现,最终导致列管穿孔。(2)碳钢换热器的结垢结焦机理。循环冷却水中,原水水质类型、水处理与水稳技术路线及其管理水平等各方面的差异,导致了循环冷却水中生成的结垢离子与结垢类型各不相同。主要结垢离子问题。铜合金、铝合金换热器在选定适用介质条件下,其耐蚀性能可满足装置的预期运行期限要求,影响其正常运行的主要因素是结垢、结焦问题,而其较高的制造成本也是制约其在我国广泛应用的主要因素之一。不锈钢换热器优良的耐蚀性能使其具有比较广泛的适用介质范围,但在H+C1—浓度较高的介质中则会产生严重的点蚀与应力腐蚀开裂,使其具有独特的介质选择性。

同时,结垢结焦是影响不锈钢换热器运行的另一不利因素。国内铜合金用于换热器制造有两种型式,一种是换热器各构件全部选用铜合金,如部分小型空冷器,另一种是以铜合金列管配合碳钢构件,如部分盐水预热器。后一种型式换热器的铜合金列管以耐蚀、易结垢为特征,而碳钢管板、折流板、壳体因与铜接触产生电偶腐蚀,造成碳钢构件的更换频率远高于铜合金列管。国内将钛材用于管壳式换热器,多以钛管配合低价格的铜合金管板、碳钢折流板和壳体的形式出现。钛管有优异的耐腐蚀性

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